南京长江大桥高度限制住了大船的驶入对马鞍山有没有什么影响？

popjintao

赞赞新时代 发表于 2018-10-20 22:17
大胆，郑厅长的事也是你们能讨论的？

我我只是发个消息，怎么联想就靠大家哈
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蓝天白云518

对整个长江都有影响
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liyinheng

8月份，全县实现进出口总额6889万美元，同比增长165.4%，其中县直管1159万美元，下降55.5%。这其中：出口总额2328万美元，进口总额4661万美元
和县一个月进出口总额超过当涂半年，这只是郑蒲港保税区海关正式工作的第一个月（马鞍山进出口剔除铁矿贸易，郑蒲港占比超过一半）一群无知喷子，麻烦喷之前查查数据！
郑蒲港是安徽投资项目，马鞍山没有出一毛钱！郑蒲港铁路，郑蒲港至合肥直达国道，沿江高速都在建，郑蒲港二期，保税区北区即将开工！今年底郑蒲港对外贸易即将超过剔除铁矿贸易的马鞍山对外贸易总额（马鞍山非郑蒲港区域对外贸易）
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WYQ1234

741222690 发表于 2018-10-21 00:38
那你有没有发现，郑蒲港发展好了，马鞍山跨江连城一片将是安徽城建面积第二大城市，目前郑蒲港有省里支持 ...

哈哈 发展好了也是被某吸血城收割的命。看看小码一年财政要投入到那里多少钱，可郑蒲港一年的财政收入才多少，还不如投入进去的利息钱呢！小码玩跨江发展，就是把钱往长江里砸水漂玩，把江南主城活活拖累死，江南主城的人没有一丝一毫获得感。南京这么大城市，喊跨江发展喊了十几年，原来的江北高新也跟坨翔一样，也是近几年苏省主导玩江北新区才有点样子。
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liyinheng

WYQ1234 发表于 2018-10-21 07:50
哈哈 发展好了也是被某吸血城收割的命。看看小码一年财政要投入到那里多少钱，可郑蒲港一年的财政收入才 ...

你看看郑蒲港一年才财政支出几个钱？财政支出只占到马鞍山5%！郑蒲港人均财政支出刚刚达到马鞍山人均！郑蒲港新区剔除安徽省专项补贴（2亿年）郑蒲港收支平衡！郑蒲港花你钱了？花马鞍山财政了？马鞍山自己不行到处怪？钱都给你家好不好？
你们马鞍山那些喷子，天天说郑蒲港花你钱了！麻烦你们这些猪脑子喷之前查查资料！马鞍山财政支出在政府公开网都能查到到！
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yrf

我有个不成熟想法，马鞍山出钱把南京大桥桥墩抬高一下，港珠澳大桥创造了很多世界第一，加高桥墩，应该不是难事，再造世界奇迹

liyinheng

yrf 发表于 2018-10-21 08:57
我有个不成熟想法，马鞍山出钱把南京大桥桥墩抬高一下，港珠澳大桥创造了很多世界第一，加高桥墩，应该不是 ...

加不了，下面铁路桥归铁路总管，铁路有幅度限制，不能加高！而且铁总对这个不关心！
南京方案是南京大桥不动，拆下面铁路桥，南京大桥旁新建铁路桥！可以保证八万吨通行无阻！只需要拆除航道上空铁路桥！南京长江大桥外观无损！但是铁总不干！铁总不愿意掏钱！而且京沪线货运非常繁忙！
这个桥起码五十亿投资，芜湖大桥跟长江大桥一样的净空，拆了只对郑蒲港有利，郑蒲港哪有这么多钱搞这个！目前能通两万吨，东南亚，日本的海轮还是能进来的，剩下以后在说吧！
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不明白

liyinheng 发表于 2018-10-21 09:24
加不了，下面铁路桥归铁路总管，铁路有幅度限制，不能加高！而且铁总对这个不关心！
南京方案是南京大桥 ...

搞不了，包括3桥和大胜关，没记错的话，也是24米
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WYQ1234

从12年发展江北郑蒲港及郑蒲港新区开始，小马政府每年投资几十个亿在那里，效果怎么样呢？14年全口径财政收入3点几个亿，15年也就4个亿，试问一下，去掉公务人员开支及行政支出，恐怕最后没有任何节余甚至是负数，小马投了这么大几百亿下去就得到了这些？关键是还在投，越投收益还越低，试问哪个脑残会做这种脑残的事情。不是把钱往长江里砸，是什么？几百亿要是投在小码江南主城恐怕早就是另外一番景象了。
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liyinheng

不明白 发表于 2018-10-21 09:38
搞不了，包括3桥和大胜关，没记错的话，也是24米

大胜关等后建大桥净空32米米以上，虽然设计都是按照24米一级航道标准设计，但是都预留到了32米！现在新建大桥要求净空达到50米以上才能审批！现在马鞍山下游只有南京长江大桥24米！只要南京长江大桥铁路桥拆掉就有足够净空！不过京沪线除非国家，不然搞不定！
但是长江是未来国家发展重中之重，航运兴，长江兴，长江兴，国家兴！这种障碍迟早不是障碍！
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liyinheng

和州刺史 发表于 2018-10-21 10:40
还有保税区北区？层主哪里看的消息啊

马鞍山综合保税区报批，论证的时候就确定南北两区，先南后北！北区在郑蒲港二期码头正后方，南区保税区太阳河正对面，往和城方向，面积跟南区相等！
现在南区保税区内土地已经被购买一空，北区跟郑蒲港二期同步完工，如果郑蒲港发展超预期还有预留地（郑蒲港下游五公里原规划是五万吨级化工码头，年通过能力5000万吨，但是现在貌似这块规划改了，长三角长江沿岸禁止新建化工产能，长江主线禁止新建化工码头，这三期十个万吨泊位规划正在修改，以后这些泊位干什么还不清楚，有消息联同保税区南北区一起申报自贸港）北区大概2022年开工2023年竣工！

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虞辉

经典的二战电影:桥
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芜湖的

现实梦想 发表于 2018-10-20 22:35
南京一桥应该重建

没有了，后面的桥都是按一桥限高的，除非全拆

liong

芜湖的 发表于 2018-10-21 15:36
没有了，后面的桥都是按一桥限高的，除非全拆

不可能全拆的，所以马鞍山芜湖港都悲催了
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