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[其他] 关于马鞍山区域调整发展事宜

发表于 2019-4-20 12:16:18 10243人阅读 17人回复 只看楼主

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1#
发表于 2019-4-19 10:56:58 该帖来自手机版 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 来自安徽
 
马鞍山行政区划调整已经有7年时间了,但我觉得区划调整后有的比较落后,如:

1、2012年成立的博望区已经属于市区范围了,一直都是公共交通发展重点区域。我觉得应该具备开通市区至博望区公交条件了。

2、花山区的金家庄片区中大多数发展江东大道北段至金瑞新城和东方明珠这一片,但老城区(比如工人电影院、幸福广场和山鹰纸业这一片)一直都是大货车超载严重区域

3、现在马鞍山市区重点就发展秀山新区和城南政务新区,很多房企都逐渐入驻。比如中南、绿地、新城、中丞、信达、伟星、恒大等品牌房企,未来安徽置地、旭辉、雅居乐、富力等品牌房企逐渐入驻

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2#
发表于 2019-4-19 10:59:33 | 只看该作者 | 来自安徽
你贴子发错地方了,应该去市民心声论坛,那里有有关部门会回答你的问题
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3#
发表于 2019-4-19 11:39:21 | 只看该作者 | 来自新疆
楼主兄弟,做为住在老市里的人,永远支持你啊;P:lol
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4#
发表于 2019-4-19 12:43:41 | 只看该作者 | 来自安徽
楼主住老市里哪个小区?老市里现在政府估计10年内不会做大的改观了,建议房子卖了,去城南或者当涂买
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5#
发表于 2019-4-19 12:47:17 | 只看该作者 | 来自安徽
hi_ghq 发表于 2019-4-19 11:39
楼主兄弟,做为住在老市里的人,永远支持你啊

个人觉得未来老市里发展不会超过当涂县城
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6#
发表于 2019-4-19 14:28:53 该帖来自手机版 | 只看该作者 | 来自安徽
 
马鞍山的公交差的一闭掉遭
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7#
发表于 2019-4-19 14:31:54 该帖来自手机版 | 只看该作者 | 来自安徽
 
楼主真是三句话离不开房地产啊
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8#
发表于 2019-4-19 14:46:26 该帖来自手机版 | 只看该作者 | 来自上海
 
支持楼主,老市里也需要发声者
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9#
发表于 2019-4-19 14:49:18 该帖来自手机版 | 只看该作者 | 来自上海
 
那么小的城市还分城南城东?仿佛螺丝壳里做道场,有必要么?
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10#
发表于 2019-4-19 16:05:14 该帖来自手机版 | 只看该作者 | 来自安徽
 
开元通宝 发表于 2019-4-19 14:49
那么小的城市还分城南城东?仿佛螺丝壳里做道场,有必要么?

那你十分钟内步行从城南走到城东
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11#
发表于 2019-4-19 16:51:25 该帖来自手机版 | 只看该作者 | 来自安徽
 
老市里已经和鹤岗差不多了
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12#
发表于 2019-4-19 17:01:27 该帖来自手机版 | 只看该作者 | 来自安徽
 
领导辛苦了
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13#
发表于 2019-4-19 20:37:54 该帖来自手机版 | 只看该作者 | 来自上海
 
中国地大物博反正由着你们摊大饼,最后都是一场空
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14#
发表于 2019-4-19 22:57:15 该帖来自手机版 | 只看该作者 | 来自安徽
 
谁说博望和市里没有公交车,早就有了好吧
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15#
发表于 2019-4-20 12:16:18 该帖来自手机版 | 只看该作者 | 来自江苏
 
香巴佬 发表于 2019-4-19 22:57
谁说博望和市里没有公交车,早就有了好吧

博望到市区是有公交,但是,票价太高。超过2元的票价不能称之为"公交"
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